En pocas semanas iniciará proyecto para descongestionar salida al sur: SIT
Al menos cuatro empresas presentaron ofertas para desarrollar la obra, que abarcará un tramo de cinco kilómetros desde La Cañada hasta la aldea El Tizatillo.

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, anunció que en las próximas semanas dará inicio la construcción del proyecto de libramiento de la carretera de Tegucigalpa hacia la zona sur del país, una obra catalogada como estratégica para la capital.
«Hoy es un hecho que vamos a iniciar en unas semanas. Esta es una mega obra para la Ciudad Capital, la ciudad del buen corazón», declaró Pineda, quien agradeció a todos los que han formado parte del proyecto.
Muchas gracias a todos los que han formado parte de este gran proyecto, sobre todo a nuestra Presidenta @XiomaraCastroZ
La Carretera Libramiento al Sur ☀️ hoy es un hecho que vamos a iniciar en unas semanas. Esta es una mega obra para la Ciudad Capital, la ciudad del buen… https://t.co/UP8Qf2bKgg
— Octavio Pineda Paredes (@OctaJPP) June 7, 2025
Denominado como Libramiento Anillo Periférico–Carretera CA-5 Sur, el proyecto contempla la construcción de 8.16 kilómetros de bulevar con cuatro carriles, y su ejecución está prevista para comenzar en el tercer trimestre de 2025, según informó el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), entidad que ya realizó el primer desembolso para su financiamiento.
Al menos cuatro empresas presentaron ofertas para desarrollar la obra, que abarcará un tramo de cinco kilómetros desde aldea La Cañada, en el anillo periférico, hasta la aldea El Tizatillo, en el sur de Tegucigalpa.
Beneficios clave del proyecto
De acuerdo con la SIT, esta infraestructura busca descongestionar el tránsito en el sector sur de la capital hondureña, donde se estima que circulan diariamente unos 30,000 vehículos. Además de aliviar el tráfico, la obra impulsará el desarrollo económico de la zona.
«El congestionamiento vial afecta la conectividad entre la capital y el sur del país. La actual infraestructura ya no soporta el crecimiento vehicular, que aumenta un 6 % cada año», explicó el ministro Pineda.
Por su parte, el alcalde del Distrito Central, Jorge Aldana, destacó que el proyecto generará más de 5,000 empleos directos e indirectos, y será una solución definitiva para los habitantes del sector.
«Con esta obra se creará un nuevo polo de desarrollo en este importante sector de la capital. Su diseño de cuatro carriles con concreto hidráulico marca un antes y un después en la infraestructura vial del país», señaló Aldana.